Romana
English

Gasiti in aceasta pagina o colectie de schite ale retelei de tramvai din Timisoara. Schitele sunt desenate pe baza fotografiilor din avion si satelit prezente in site-ul Wikimapia.

Click aici pentru intoarcere la pagina principala cu situatia curenta din toate orasele.

Situatia curenta
TRAMVAIE

Situatia curenta; incepand din februarie 2009 vechea linie 10 se desfiinteaza iar vechea linie 11 este redenumita 10.

Retea activa: 37.8 km echivalent (33.7 km cale dubla, 4.0 km cale simpla bidirectionala).
Trasee: 1(7.3 km), 2(7.8 km), 3(6.8 km), 4(8.6 km), 5(7.7 km), 6(7.7 km), 7(8.4 km), 8(6.7 km), 9(6.5 km), 10(5.3 km).
Sunt marcate cu verde cele mai lungi trasee iar cu rosu cele mai scurte.

Lista segmentelor ce alcatuiesc aceasta retea.
Evolutia in timp a indicativelor individuale de traseu.

2008
TRAMVAIE

Situatia in 2008; fata de 1992 infrastructura e identica si apar in plus traseele 10 si 11.

Retea activa: 37.8 km echivalent (33.7 km cale dubla, 4.0 km cale simpla bidirectionala).
Trasee: 1(7.3 km), 2(7.8 km), 3(6.8 km), 4(8.6 km), 5(7.7 km), 6(7.7 km), 7(8.4 km), 8(6.7 km), 9(6.5 km), 10(7.7 km), 11(5.3 km).

Evolutia in timp a indicativelor individuale de traseu.

1992
TRAMVAIE

Reteaua in vara anului 1992 dupa o schita din Strasssenbahn Atlas. Fata de 1982 infrastructura se extinde spre Abator, Ronat, Ciarda Rosie si se construieste segmentul Transilvania - Drubeta - Gral. Domasnean pentru linia 9.

Retea activa: 37.8 km echivalent (33.7 km cale dubla, 4.0 km cale simpla bidirectionala).
Trasee: 1(7.3 km), 2(7.8 km), 3(6.8 km), 4(8.6 km), 5(8.2 km), 6(7.7 km), 7(8.4 km), 8(6.7 km), 9(6.5 km).

Evolutia in timp a indicativelor individuale de traseu.

1982
TRAMVAIE

Reteaua in 1982.

Retea activa: 30.3 km echivalent (27.0 km cale dubla, 3.3 km cale simpla bidirectionala).
Trasee: 1n(6.8 km), 1r(7.3 km), 2(7.2 km), 3(5.3 km), 4(7.7 km), 5(3.4 km), 6(7.2 km), 7(8.4 km), 8(6.7 km).

Evolutia in timp a indicativelor individuale de traseu.